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高質(zhì)量物流的基礎(chǔ)在于物流器具的革新

工欲善其事,必先利其器。這句話無論在哪個(gè)行業(yè)都適用,物流行業(yè)也是如此。物流行業(yè)的器具多種多樣,有用于運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械,如叉車,起重機(jī),貨車。有承載貨物的運(yùn)輸包裝,托盤、卡板箱、周轉(zhuǎn)箱、打包帶等輔料。而想要完成高質(zhì)量物流體系的改革,物流器具的優(yōu)化升級(jí)是關(guān)鍵。

卡板箱

大環(huán)境加速高質(zhì)量物流體系進(jìn)程

去年,我們經(jīng)歷了整個(gè)制造產(chǎn)業(yè)的大起大落。前半年的產(chǎn)業(yè)恢復(fù),各地的產(chǎn)業(yè)如火如荼的生產(chǎn)增值。但無序的增值還是出現(xiàn)了很多的問題,原材料價(jià)格以及海運(yùn)費(fèi)的上升,壓縮了各企業(yè)的利潤(rùn)成本,導(dǎo)致我們進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)“內(nèi)卷”,再加上野蠻生產(chǎn)帶來的碳排放與國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳中和的戰(zhàn)略背道而馳。國(guó)家實(shí)行雙限政策的同事,也力求我們的制造業(yè)、物流行業(yè)進(jìn)行高質(zhì)量的改革。

今年的疫情反復(fù),又使得各企業(yè)有時(shí)間靜下來思考未來的改革方向,并開始做出改變。

器具以及包裝改革換代將成為主流

由于智慧物流,網(wǎng)絡(luò)物流體系的感念引導(dǎo)。涌現(xiàn)了一大批延伸的高科技物流器具,如AGV小車、立體庫(kù)、卡板箱、電子標(biāo)簽等。這些產(chǎn)品的加入,加速了物流周轉(zhuǎn)的效率,給予物流行業(yè)內(nèi)部的高效流通。

高質(zhì)量的物流體系,需要標(biāo)準(zhǔn)化的物流包裝來配合。物流包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,可以打破上下游包裝不同所帶來的沖突。比如大家都是用一米二*一米的標(biāo)準(zhǔn)托盤、圍板箱、卡板箱,整條供應(yīng)鏈從倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,到人工翻倒搬運(yùn),都會(huì)省事省力不少。

綠色環(huán)保是器具改革的方向之一

物流器具的改革,在兼顧效率的情況下,綠色環(huán)保的理念也不能忘。國(guó)家治理環(huán)境,實(shí)現(xiàn)碳中和的決心是堅(jiān)定的。所以,物流器具的改革重點(diǎn)之一,也在節(jié)能減排。物流器具如何綠色環(huán)保?

其一,是減少化石燃料器具的使用,如上文提到的使用AGV無人電動(dòng)叉車,替代燃油叉車的部分使用。大型供應(yīng)鏈體系,使用新能源車代替普通的能源車等。

其二,我們可以少使用一次性的物流產(chǎn)品,我們知道制造業(yè)但凡生產(chǎn)制造,就會(huì)產(chǎn)生二氧化碳的排放。選擇使用可循環(huán)的物流包裝:卡板箱、圍板箱去代替一次性的紙箱,多次使用,減少?gòu)U棄率,增加下游端回收比例,重復(fù)使用。間接的減輕了制造業(yè)的壓力,減少了碳排放。

圍板箱

開始使用綠色化,高效化的物流器具,才能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量改革。精力包裝,為您提供可循環(huán)物流包裝設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)托盤,卡板箱、圍板箱


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